saya pakai kereta VIva 1.0, mengalami kerosakkan gegaran pada enjin.. saya dah hantar assistance 2x. 1st mekanik tu tukar maulting dan serice air-cond tapi dalam 2minggu kereta saya bergegar semula dan naik symbol enjin di meter kereta saya.
Iz: Thank you Syahir Wahab for sharing your issue with us.It’s genuine that the difficulty is a typical challenge for a few 660 Kancil owner.There are plenty of other boards now talk about this. From our investigation, just the 660 Kancil using Make contact with point / Call breaker when the 850 Kancil employing electronic distributor ignition process.That’s why the 850 Kancil haven't A great deal difficulty such as 660 Kancil.In that boards also There are many of recommendations — to alter the Make contact with stage / Speak to breaker Using the Digital distributor ignition system.
Bila tekan minyak sikit jer rasa semput-semput tapi tak mati. Dalam masa yang sama masalah kereta semput bila tekan minyak juga dapat anda atasi. Tekan minyak tak boleh tiba-tiba keluar asap dari bonet kereta hilang kawalan takpun tiba-tiba je kereta.
Jika takometer menunjukkan peningkatan RPM yang tidak sepadan dengan kelajuan kenderaan, ini mungkin petanda bahawa transmisi mengalami gelinciran.
Membersihkan fuel injector setiap kali servis boleh membantu memastikan enjin berfungsi dengan baik tanpa gangguan.
Jika terdapat masalah ini, bawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut menggunakan alat pengimbas.
Saluran petrol yang tersumbat atau rosak boleh menjadi punca kereta anda tersengguk. Saluran petrol mengalirkan petrol ke keseluruhan enjin dan kalau ada kebocoran atau saluran ini tersumbat, ia akan menyebabkan tekanan petrol tak sekata dalam enjin.
Lebih ten kali cam tu aku dah mula cuak. Pada masa tu posisi hand break dan split dilepaskan. Tapi takde la teruk sangat.
Bawa ke mekanik untuk servis throttle body dan menyelaraskan stepper pemilik produk motor atau tukar stepper motor.
kalau rpm naik tinggi juga gear juga akan tak boleh masuk,tak nafikan bila enjin amat panas ia akan jadi semput sebab komponen dalaman tak bergerak baik,sebaiknya nyahkan dulu negatif dari overall body pasangkan kabel setebal kabel bateri dari enjin kebody kereta dulu lihat kesannya
Sensor aliran udara mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam enjin kereta anda. Info ini kemudiannya digunakan untuk mengawal aliran minyak yang dialirkan oleh pemancit petrol supaya nisbah oksigen-petrol yang betul dikekalkan.
Ok guys, I do know There are many of experience to choose from who definitely have professional several troubles relating to cars. Why don’t you give your belief and good advice on our Mate’s car which happens to be a Proton Wira 1.
Walau bagaimanapun, jika komponen ini tersekat atau rosak, stereng akan bergoyang semasa memandu dan menyebabkan kereta berasa lembap.
Assalamualaikum tuan. Kereta kancil 660 manual saya bermasalah . Actualy 3bulan lepas sye hantar kete ke sebuah bengkel untuk servis minyak hitam .dan sye suruh makenik tu tuning enjin dan regulate timang kete tu sekali agar dapatt tahap idle yg standard 1000rpm. Sebab idle meter rpm kancil sye ketika tu adalah 1300rpm. Sye nampak makenik ada tuang cecair kat dlm carburator tu klu tak silap, then dia press enjin kuat2 then kuar asap. (So proses tu sye agak untuk cuci carburator ). Lepas kete tu siap di services . Sye provider kete tu ,sye perasan iddle rpm nevertheless sama pada tahap 1300rpm mcm tu.